先前GM極欲開發新車款投入小型車戰場的計劃,在對旗下Eisenach整車廠的投資動作挹注後,其進軍都會小車的局勢又更次明朗化
預計在2013年為OPEL品牌增加小型車陣容的GM集團,就是看上了都市化日趨普及、節能議題不斷傳頌的現實,才決定開發比Corsa再小上一號的迷你車款,上市後將與現有的FIAT 500、FORD Ka等車款分食客源。
OPEL總裁Nick Reilly 日前不但發表了將為歐洲市場提供新的產品選擇之訊息,GM歐洲分部更在旗下Eisenach整車廠砸下九千萬歐元的資金,此舉可望將2013年的新車產能提高至每年九萬量的水準。
前景看好,2012年CHEVROLET Volt年產量可望突破六萬輛!
上周CHEVROLET才確認了旗下電動車款Volt即將投產的消息,然而在市場一片看好下,最近GM更將該車的年產量,一舉上修至60,000輛之譜。
Volt電動車的成功宣傳,讓其還在生產開發階段,就有著如市售車款般的廣泛知名度;還記得今年七月時GM才將2012年的目標產能由30,000 輛提高到45,000數字,現階段據GM電動車總工程師Doug Parks表示,2012年電動車款可望有著樂觀的60,000輛產量。
當然這樣的目標絕非空口說白話,對於明年的產量粗估將落在10,000至15,000的水準,相信在CHEVROLET Volt拿下美國環保局EPA的節能認證後,能為其上市後的銷售量打下一劑強心針。
E-Bone綠能巴士,不只減碳更有型!
什麼是流行,跟得上節能減碳的步伐絕對讓你走在時代的尖端;如果沒有足夠能力購買節能車款,難道就此與時尚脫勾?答案絕對是否定,所謂的庶民經濟概念才正在起飛,搭乘大眾運輸就是個不錯的解決方案。
將管理家家戶戶所擁車款的範圍縮小至控制大眾運輸工具,相信是既單純又易執行的管理碳排之良方,畢竟大眾運輸工具的載運量大、使用率高,節能計劃行使的效率自然勝過家用車款。
你是否也曾想過未來的大眾運輸會是何模何樣呢?來自匈牙利的工業設計師Peter Simon有個不錯的綠能提案,也就是圖上各位所見的環保巴士:E-Bone。
E-Bone何以環保,主要在其以氫燃料電池供應馬達電力,提供零排放的純淨動力;E-Bone的取名,包括代表電動車的字首E,以及外觀白骨形象的Bone字尾,說其以白骨為概念設計,那個來自輕量化複合塑料材質構成的車身,是不是與菜蟲或蠶寶寶更為相似!?
這樣的提案,對公車滿街跑的台北市來說,無異在節能訴求中,錦上添花地為市容改善增加效益,雖然理念離現實還有段距離,這樣的想法卻多少能影響往後大眾運輸工具的發展變革。
學術作品又一遭,來自中國的BENTLEY Silver Wings
車展上概念車的推出動作此起彼落,網路上的學術性發表也是時有佳作,先前介紹了不少來自世界各地的設計結晶,這回我們帶來的是則是中國學生的心血,名為:BENTLEY Silver Wings。
這款概念超跑,在流利的線條中融合了不少知名大廠如ASTON MARTIN、SALEEN、ZONDA等的設計元素,不曉得各位讀者有沒有發現,其與SSC超跑車廠不久前發表的Ultimate Aero II,在車頭造型也有著異曲同工之妙。
該作品由天津藝術學院的兩位學生所完成,與先前所介紹的其它概念車款,是否存在著國情風格上的差異呢?拜網路的無遠弗界,我們得以身在台灣卻擁有世界地球村的視野,未來有更多的新設計,AutoNet在此也會為各位一一介紹。
功能強化,FORD SYNC多媒體資訊系統更貼近人性
由MICROSOFT與FORD聯手開發的FORD SYNC多媒體資訊系統,能讓駕駛以極為便利的方式,直覺化操作車用音響、無線藍牙手機通訊裝置,而且SYNC亦能夠自動轉換手機簡訊內容,以語音方式播放,避免造成行車危險,而新開發的Xanavi衛星導航系統也將一併整合於該平台當中。
近日原廠公佈更新版本的SYNC多媒體資訊系統,不僅可讓消費者享受到更便捷且迅速的功能操作,同時讓FORD極力著墨的便利用車生活,更按照原廠規劃路線持續良性發展。
新版SYNC多媒體資訊系統,除了原有能夠自動轉換手機簡訊內容,以語音方式播放的功能之外,更加入簡訊罐頭文字此功能,包括我將回電、我快到了、我已經出發了、我會遲到一會兒等,讓消費者可以更便利地傳送一般生活會遇到的簡訊。
原廠採用MyFord駕駛觸控科技,因此新版SYNC多媒體資訊系統的螢幕也具備觸控操作功能,搭配部份無線或聲控操作功能,讓用車生活更為安全、充滿智慧且便利。