但是第一，第二和第三批次的“尼米兹”级航母甚至不是一种航母，完全不比“企业”到“尼米兹”的差距小。而对于中国海军来说，先建造一艘通用的航母，然后在其基础上改进，改出一批差距小，但实力提升大的航母是完全可行的，这样不但能够有效降低成本，还可以以最快速度提升我国海军的战斗力。以“尼米兹”级航母为例，第一批次四艘“尼米兹”级航母排水量只有91000吨，即使是最大的“罗斯福”号也只有97000吨，并且为了保证F14的起飞还有回收角，此外堆芯的寿命更是只有13年，每隔十几年就要换一次堆芯，这一型“尼米兹”级甚至可以说战斗力比起“企业”并没有大的进步，只是廉价可以大量制造的“企业”而已。但是第二批次的“尼米兹”航母就改造了很多，不但增强了装甲，并且将堆芯寿命提升到了23年，基本上在服役期内只需要更换一次堆芯即可，除此以外还增强了装甲，改进了作战系统，也使得“尼米兹”第二批次的排水量达到了105000吨，是世界上第一种排水量超过10万吨的战舰。因为全部更换成了F18战机，后期的几艘“尼米兹”反而打击能力更加强大了。








而第三批次的“尼米兹”更是增强了很多系统，排水量进一步增加，接近了11万吨，并且装备了大量新系统，舰岛也往右后侧再次挪了一点，拦阻系统和弹射系统也得到了更新，战斗力比起第一、第二批次的“尼米兹”航母有大大提升，而CVN77“乔治布什”号更是美国海军的“福特”级航母试验舰，其战斗力和造价均有不少飙升，甚至连桅杆都重新设计了，也导致“布什”号造价达到了62亿美元，当然相对于现在“福特”号的140亿美元，布什号还是很便宜的。







电磁弹射器(EMALS)是采用航母飞行甲板下的直线电机弹射舰载机。电磁弹射器的核心设备是是直线电动机，它推动与飞机相连接的电枢。是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，已由美国最新下水的（2013年10月11日）福特号航母首先装备。与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。是未来航空母舰的核心技术之一。近日，中国曝光了电磁阻拦系统成功实验的消息，加上前一段时间的小型核反应堆试验成功和电磁弹射歼15的成功试飞。中国电磁弹射核动力航母的所有技术基本上都已经成型了，而这艘航母很可能是中国海军第一艘“通用”型核动力航母，很可能会和美国海军的“尼米兹”级航母一样连续制造10艘，而也不需要担心中国航母的技术会跟不上，美国的“尼米兹”级航母虽然建造了超过10艘。




第一艘安装弹射器的国产航母开工，舰载预警机已大功告成！






2017年3月在武汉地面仿真平台。

现在各方消息，截至6月底在上海江南长兴造船厂的第一艘安装弹射器的国产航空母舰开始钢板切割工作，最近有证据表明，未来中国舰载预警机的开发工作在中航工业集团西安603研究所继续推进。








四月份的卫星图像显示了舰载预警机模型的存在

中国专家已于2013年11月提交了四架不同于美国E-2C飞机的新舰载预警机，并于2016年5月建立了模型试验手段，西安的空气动力学家似乎已经对飞机后部特别是水平尾翼进行了改进，涉及螺旋桨产生的湍流。







螺旋桨湍流分析


一份中国1月份发表的研究报告中披露，专门设计运输机（Y-20 ...）和轰炸机（H-6，HX ...），有分析平滑气流对飞机纵向静态稳定性的影响。






舰载预警机

同时，海军701研究所的还主持了一架与J-15型起飞战机相似的舰载预警机模型。这个地面模型平台位于武汉黄家湖附近，用于模拟船舶的电磁兼容性，照片显示正在试验弹射型航空母舰，舰岛的面积减少了近三分之一。这一切都让我们相信海军的弹射器型航母正在大步前进。

目前尚不清楚三个主要的中国雷达研究机构中电14所，中电38所和中电航60所哪个为未来舰载预警机提供有源相控阵雷达天线。






国产航母模型

值得一提的是，在北京军事博物馆的新“海洋”大厅展示了国产核动力航空母舰的详细模型，可以看到并列的几架舰载预警机，还有一架无人机在弹射器上准备起飞。所有这些都说明中国的航空母舰进度惊人。

如果2019年第三季度中国海军第二艘航空母舰服役，第三艘是至少是具有传统推进力的弹射型航母，至于是否是核动力，目前没有准确的消息，但核动力推进系统已经在研究中。