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[其它] 详解日系车死亡率高的原因

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小日本的有什么好,我就不喜欢,韩国的车也比他好.

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在我感觉,基本上国别就能给车大体的划分一个等级
没钱的可以考虑国产车
钱够花的可以考虑韩国车
有盈余的可以考虑日本车
盈余多点的可以考虑美国车
足够投资的可以考虑德国车
当你开始考虑意大利车的时候,其他车就可以扔掉了……
当然,这只是一个大体的看法,毕竟意大利也有菲亚特这样的小车,日本也有雷克萨斯这样的所谓豪华品牌……
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  • wuwangma 金币 +2 认真回复,奖励! 2013-2-20 11:48

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看着AV,谈抵制日货,虚伪不?

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我觉得日系德系都不厚道,说日系车车皮薄我承认但是把德系车吹成雷锋就不对了,日本车减配,德系呢?大众至今还在速腾上使用铸铁发动机,今年的新宝来,速腾,迈腾竟然使用几乎一样的磨具。大众真节约额。。。。。我的思迪也追尾过迈腾,按照德粉的标准我的车肯定完了,实际我仔细观察过我的车没吃亏,车祸的瞬间千变万化,角度差一点可能就是完全的两种结果。日系车死亡率高可能和固有观念外加日系车保有量高有关。
实际大家静下心想想,要是日系车真如你们说的那么不堪,我要是德系车老总我就买30辆卡罗拉再买30辆速腾腾各个角度对着撞,看看那个车更安全,把视频发到网上,我想这笔开支绝对低于大众每年的广告费用。为什么没有人这么干呢?我想就是结果会让大家大失所望,我还要提醒大家现在的卡罗拉售价要低于速腾。。
最后说一点,开什么样的车也好安全驾驶是最重要的,我经常看到国道上120-150疯狂飞驰的车,德系日系都有。晚上开90-100的更是大有人在。国人投机取巧的心理在这里表现的非常突出,总认为自己不会出事。有人总是反驳说我再安全驾驶架不住别人撞我,可是我想说你不是木头,驾驶车辆就要保持警惕,只要你没睡着,靠着那层铁壳总能保住命的,即便是最极端的北京追尾事件,你能保证当时的情况同档次的德系车就能避免悲剧?每年被雷电劈死的案例也比这个多吧?你因为这样就下雨天不出去了?
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  • wuwangma 金币 +3 认真回复,奖励! 2013-2-20 11:48

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楼主太精辟了,但是我依然绝对不会买大众的!

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如果真的要买车,是绝对不会考虑日本车的,太坑了

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楼主分析的十分在理的,这篇文章应当让全国的老百姓都知道,小日本鬼子是如何坑害中国人的。

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说日本车省油,还有一个原因是车轻,车为什么轻啊,因为用的不是金属而是工程塑料,这使车的安全性能大大降低。
曾在网上看过一组图片,展示的是日本车和欧美的车发生车祸后的照片,图上两车相撞的部分,日本车基本都碎的没法看了,而欧美车最多也就是凹进去一块而已。
真爱生命,远离日本车!

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重量轻 所以省油不禁撞

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说白了就是皮薄身轻,加上国产后偷工减料。

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