| 6262 发表于 2011-9-8 21:13 只看TA 1楼 |
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[交流] 我的选车——选哪个好？ 因为没买过车，所以就不说什么用车感受之类的了，这里说下我的选车预算是10万以内，所以首先把10万以上的好车都排除了。没办法选择福克斯、速腾、马6、世嘉（曾考虑朗逸，但听说居然只有中国有此型号，中国特色~）这些好车了，说实话，超过10万的车就不要考虑国产车了，毕竟质量什么的从那放着；其实最低配的世嘉已经到9万冒头了，但毕竟加上其他还是超过10万了，所以，可惜了，但是车不是生活的全部，还是要量力而出，不要让车子操纵了自己的生活。 那就看10万以下的车，其实那可选的也不少，但关键看自己需求的是什么了:我第一需求是安全性，这里有个很简单的方法是看车重，这里有朋友说了，卡车倒是重了，你怎么不买？那是抬杠了，如果一辆轿车可以有卡车的安全性（谁见过卡车司机死的，很少，基本上对轿车是无敌的），同时又和轿车一样有同样的安全性和通过性，那我肯定会买！又有人会说，好车其实都是很轻的，那是走轻量化路线，重车是因为用不起好材料，其实这对也不对，50万下的车你就不要跟我说什么轻量化了，特别是中国汽车比较贵，50万以上也未必能用上那么又轻又安全的材料，50万以下好车，安全的车就是沉，不管是宝马、沃尔沃等好车都是这样。 这样，第一就把一些很轻的车排除了，比如K2,最近新出的——其实就算不沉，新车我也不建议大家买，一是价格不牢实，二是可能有问题没解决。另外再说几个排除的： 赛欧：家面，除了外形，基本和面包车一个配置，特别是神奇的车窗和门锁，以及和五菱通用的发动机。 polo：这个类似嘉年华。本来我也考虑过，毕竟人家大众牛的很，也有小钢炮之称，但是现在不行了，德国人毕竟是洋鬼子，再说中国特色...大家都懂的，后面的防撞梁都去掉了，就算我一个大男人好意思开，我也不舍得让我家人坐啊，不安全。 c30：本来长城是很牛的，我也认，但家轿就算了，居然出现断轴门，你suv可以用日本的淘汰发动机，但是把车坐结实，你家轿怎么完全日化了，可质量却又比不了日货。 捷达：还有桑塔纳、爱丽舍等类似的。神车啊！除了维修便宜还有什么，什么也没有，落后了几十年的技术了，舒适性、操控性、安全性都是一般，价格还不算便宜。还说什么呢，当出租车和工地车肯定没问题。 阳光：日系，原因不多说，10万以下没有安全车，这点日系和大众一样的不够厚道，话说回来，10万以下就没有合资车厚道的，基本没有。 再说几个我犹豫的： 帝豪：这车其实不错的，和A3类似，都是我心里比较喜欢的，但小毛病比较多，另外价钱比较死；A3就是空间太小，不适合家里用。 最后说赛拉图，这个我现在最犹豫了：除了最近简配，技术比较老外，还没什么大毛病，而其稳定性应该比国产品牌好，性价比很高，想想也是，基本和国产同级别品牌一个价格；当然这是忽视其落后的技术与配置。 好了，现在最后说风云2 了：第一是价格比较便宜，第二车比较小，适合新手，配置也比较高，第三是最重要的，安全性，一个小车1.2t多，可以了，小钢炮这才是。 最后：其实还是很犹豫，奇瑞的A3和风云2，还有起亚的赛拉图，到底该选哪个好？ |
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| dxdxdx2009 发表于 2011-9-8 21:34 只看TA 3楼 |
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又拿凯越来说事 凯越是什么车大家都知道，无非就是辆换了牌子的韩国车，还是用的老掉牙的发动机，皮厚？笑死人了 首先一定要买三箱的，别买两箱的。 悦动，1。6AT 的才9W出头点 克鲁兹 前段时间好像1.6MT也是10W内， 现在的阳光不知道还有没有老的那批这么好了，如果有，也是不错的选择。 10的车，你别去考虑什么安全性了，那是4S店在忽悠 只要是经过出租车考验的，绝对是好车 |
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| 6262 发表于 2011-9-8 21:58 只看TA 4楼 |
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感谢2楼和3楼的朋友先~ 凯越是韩国设计中国制造澳大利亚发动机~当然挂美国牌子 当然这也不能就说不好，不过这个价格还这样就.... 其实科鲁兹也类似，也是韩国的设计，而且欧洲版的发动机比中国的好，而且esp也简配了~ 日韩的车都不算厚道，特别是这个价格，pass~ 其实10以下车安全的确实很少，不过国产车倒是有可能做到，不过国产车的质量和售后我很担心，毕竟车是用来方便的，不是用来麻烦的~ 赛拉图貌似出租车不少~ [ 本帖最后由 6262 于 2011-9-8 22:01 编辑 ] |
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| 信息科 发表于 2011-9-8 22:06 只看TA 5楼 |
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| 其实我还是很支持凯越的 10万以内合资车不少 但是楼主排除了日韩之后 就少了很多选择，至于安全性的说法我个人觉得这个没法衡量 至少主动安全还是掌握在驾驶员手上的 被动安全无法评价 最后可以推荐下雪佛兰的新赛欧 |
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