独孤一味

全新法拉利599 GTO跑车的官方图片终于发布，新车被正式命名为“GTO”，而作为“Gran Turismo Omologat(经认证的GT超级跑车)”缩写的GTO，对于法拉利而言无疑是新一代王者的标签。

自法拉利599XX车型于去年的日内瓦车展登场后，外界就对其念念不忘，作为法拉利新一代领军车型的研发蓝本，基于599 GTB Fiorano研发的599XX车型确实被外界寄予了太多的希望。




（以赛道用车599XX延伸发展的全新Ferrari旗舰车款－599 GTO，并加冕成为道路版Ferrari最速马王的称号）


现如今，全新法拉利599 GTO跑车的官方图片终于发布，新车被正式命名为“GTO”，而作为“Gran Turismo Omologat(经认证的GT超级跑车)”缩写的GTO，对于法拉利而言无疑是新一代王者的标签。据悉，全新法拉利599 GTO跑车仅限量发行599辆。



（599 GTO搭配以20吋轮圈,用胎尺寸以前285/30/ZR20、后315/35ZR20之低扁平比性能胎,搭配TPTMS胎压侦测与温度监控系统，制动系统,以碳瓷刹车通风碟盘尺寸佐前398mm x 38 mm、后360mm x 32 mm）

在外观方面，“一袭传统红装”的全新法拉利599 GTO跑车将顶棚以及后视镜辅以黑色亚光涂装，而显得格外夺目。新车的前后保险杠采用了全新设计，前部特别设计的扰流板以及尾部气流扩散器进一步提升了下压力，而全新的侧裙也有助于改善车身底部的气流流速。装备于法拉利599 GTO跑车车头的空气动力学套件对进一步降低风阻有极大的效能，而发动机盖中央的两条隆起式设计也值得称道。


（599 GTO在宽扁低矮的车身配置上，连到车头部分则设计以窄化内缩的车鼻，同时下空力钣件，以贴地设计的碳纤维下包处理）

在内饰方面，全新的599 GTO跑车大体延续了新一代法拉利车系的打造理念，碳纤维材质、alcantara面料以及高级皮革的搭配将新车的运动感提升到了极致。


（599 GTO以大量的黯黑色系为主体，运用材质包括皮革包覆、麂皮修饰拼接与大量的碳纤维饰板搭配）

法拉利跑车的动力配备一向就令人热血沸腾，而全新的599 GTO跑车更是如此。新车搭载6.0升V12 berlinetta引擎的599 GTO与599XX赛车分享着相同的动力原件，然经过些许道路使用的细节调校，求符合欧盟Euro 5的排污检测。这具5,999cc配以65度夹角的V12动力引擎,最大马力提供670匹在引擎转速 8,250rpm之时，而峰值扭力达63.2kgm/6,500rpm,并一路上攀红线区,扭力皆可丰沛输出。配合轻量化1,495kg的车重上,599 GTO之重量马力比拥有2.23公斤/匹,在搭配F1六速换换档系统,可在60毫秒内完成档位连接,让599 GTO之0~100km/h加速可於3.35秒达成,同时极速超过335km/h。


（这款法拉利跑车家族的新王者将在4月开幕的北京车展上全球首发）

[ 本帖最后由 独孤一味 于 2010-4-9 19:01 编辑 ]